同济大学2025政府采购意向公开(09-02)
发布时间:2025-09-10 16:45:54 浏览次数:539次
为便于供应商及时了解政府采购信息,根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》(财库〔2020〕10号)等有关规定,现将同济大学政府采购意向公开如下:
序号 | 采购单位 | 采购项目名称 | 采购品目 | 采购项目采购需求概况 | 预算金额(元) | 预计采购日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 同济大学 | 宽胎面车轮转动单元及滚动阻力测试系统 | A02100699其他试验仪器及装置 | 设备需求:面向最新汽车能耗和排放测试标准的滚动阻力测试要求,自主研制一套车轮转动单元,最大适用轮胎宽度不低于360mm; 在风洞中模拟车轮旋转,并同时测量滚动阻力和气动阻力;研究车轮路面性运动模拟原理和关键技术解决方案,为汽车风洞核心装备国产替代储备自主知识产权技术。主要部件:车轮转动单元及驱动控制(3.1);滚阻测力单元(3.2);水平(气动)阻力测力单元(3.3);测控集成与软件协议(3.4)。技术要求:。(3.1) 采用平带转鼓原理,研制车轮转动单元主体;集成高性能电机,高精度导轨基座,机械摩擦阻力不超过水平测力量程的0.1%;移动带最大速度不低于160km/h。(3.2) 集成轴端扭矩传感器,并预留砝码加载静载标定机构,量程500Nm,测力精度不超过?0.1%;(3.3) 集成水平测力传感器,测量车轮水平阻力(总);结合扭矩测力,实现机械阻力和气动阻力解耦,,量程1000Nm,测力精度不超过?0.1%;(3.4) 开发测控集成软件,提供TCP/IP通讯协议,用于WTCS集成控制。供货周期:12个月;质保期: 2年 | 2250000 | 202512 | |
2 | 同济大学 | 中央支撑分段移动带路面模拟系统 | A02100699其他试验仪器及装置 | 设备需求:依托气动声学整车风洞,增加中央支撑分段移动带路面模拟系统,支持多种模型试验,开展近地面多场测试研制中央移动带替换模块,利用中央支撑和双段滚动路面单元,实现列车、飞行器、多轴商用车或其他窄体模型的风洞试验需求;并保证边界层模拟和气动力测量指标不降低。主要部件:中央移动带替换模块 (1.1);风洞天平中央支撑(1.2);滚动路面单元x 2 (1.3),边界层系统配套改造(1.4)。技术要求:。(1.1) 将中央移动带(含附属边界层抽吸系统部件),用高强度铝合金结构的模块替换,并配备拆装、存放的搬运小车。要求:a) 与天平转盘的接口边界装配公差(平整度和间隙)不超过1mm;b) 快速拆卸吊装时间不超过1小时;c) 两套风侧盖板:铝合金和刚化玻璃;d) 内部前后两个仪器舱,设计预留安装固定接口(水平边框和螺孔);e) 仪器模块荷载500kg,最大结构变形不超过0.2mm(静态);f) 线缆通道密封,快速机电气接口。(1.2) 从天平测力框中央法兰口(已预留)和框梁支点,设计中央支撑柱,实现窄体模型直接连接天平,开展诸如列车、飞行器、小尺寸车辆或多轴商用车缩尺模型的气动力测试风洞试验需求。中央支撑柱模态刚度不低于10Hz。(1.3) 在中央移动替换模块(1.1)内、天平中央支撑(1.2)前后,研制两套短带滚动路面装置。移动带质量纤维布尼龙带或不锈钢带,最大速度运动160km/h,速度控制满足WLTP精度要求,波动幅度不超过3km/h。装置可拆卸,单独存储,动力线缆快接头可收纳和密封。(1.4) 配套中央移动带更换必须的边界层系统升级和更新,包括切向射流气路及设备、转盘内垂直抽吸气路设备和风管并联相干的水平抽吸和前端抽吸设备。更新边界层系统自动化和风量测控传感器,更新子系统PLC硬件,并匹配更新软件。供货周期:12个月;质保期: 2年 | 5350000 | 202512 | |
3 | 同济大学 | 底盘多场耦合高动态测试系统 | A02100699其他试验仪器及装置 | 设备需求:依托气动声学整车风洞的中央支撑分段移动带路面模拟系统,实现整车或高铁缩比模型的底盘流场、压力场、气动力和近地面声场的多场耦合动态测试功能。主要部件:底盘湍流速度场测试系统(2.1);底盘壁面高频脉动压力测试系统(2.2);底盘部件高频气动天平和数据采集分析集成(2.3);底盘近地面声阵列(2.4);底盘测试验证标模(2.5)。技术要求:。(2.1) 研制并集成底盘流场专用风速仪阵列,量程0~30m/s,标定准确度误差?0.2m/s以内,精度误差0.05m/s以内,单通道线缆直径不超过1mm,36通道,包括数据采集和信号处理单元及软件协议(TCP/IP或CAN)。(2.2) 集成高频脉动压力扫描阀模块128通道,直接测量壁面边界层湍流脉动压力,响应频率不低于1000Hz,采样频率不低于2500Hz,专用于底盘壁面或地面边界层湍流结构测试研究;所有硬件可封闭安装在模型内,无流场扰动。(2.3) 研制并集成动态气动天平,响应频率不低于1000Hz,采样频率不低于2500Hz,专用于底盘部件高频气动荷载/振动测试分析;所有硬件可封闭安装在模型内,无流场扰动。(2.4) 研制并集成嵌入式近壁面气动噪声测试阵列,响应频率不低于8000Hz,采样频率不低于64kHz,所有硬件可封闭安装在模型内,无流场扰动;包括高频数采和声学、声场分析软件。(2.5) 基于列车或商用车(窄体车辆),研制底盘多场动态测试验证标模一套。供货周期:12个月;质保期: 2年 | 5300000 | 202601 | |
4 | 同济大学 | 能量流与热舒适在线实时测评系统 | A02100699其他试验仪器及装置 | 设备需求:针对常规能耗评测方法与空调系统及空调舒适性评价分离的现状,融合整合能量流测试技术和空调舒适性测试分析,基于整车风洞软硬件条件,建立一套整车综合能耗及舒适性评测方法;开发一套集成测试分析软件,实现数据采集、在线分析、结构化数据库和基于复杂驾驶工况的整车热管理/能量管理研发、评价和验证体系。主要部件:常规热管理测试仪器(4.1);电动车能量流测试仪器(4.2);机械功(扭矩/转速)传感器(4.3);空调舒适性主客观评价标准(4.4);综合评测系统(4.5)。技术要求:系统梳理风洞中心热管理、能量流测试仪器,全面更新升级,重新标定计量(全覆盖);面向智能新能源汽车发展需求和最新测试标准要求,增补包括智能座舱、机械传功等测试传感器。 建立基于仿真模型的结构化测试数据管理规范,开发一套集成数据采集、仪器网络和测试工况的在线数据显示和分析软件,初步实现热环境风洞试验项目仿真与试验的同步。建立完备的从研发需求输入到分析评价报告的测试流程,初步实现整车-风洞-仪器完全集成的、满足产品认证所需要的综合工况模拟风洞与仿真数字孪生软件环境软件系统同步处理数据通道不少于500个,采样频率1~100Hz可定制选择,实现多源、多频数据集成化管理。供货周期:12个月;质保期: 2年 | 2200000 | 202512 |
本次公开的采购意向本单位政府采购工作的初步安排,具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
政府采购网公告地址:
http://cgyx.ccgp.gov.cn/cgyx/details?groupId=e8da7607-cbc3-4f83-9662-7fb1653dc679